Anodeeriv alumiiniumist osadon tavaline pinnatöötlus, mis suurendab nende korrosioonikindlust, vastupidavust ja esteetikat.Meie lehtmetalli ja CNC mehaaniliste tootmispraktikas, on palju alumiiniumist osi, mida tuleb anodeerida, mõlemadalumiiniumlehemetalliosadjaalumiiniumist CNC töödeldud osad. Ja mõnikord nõuab klient valmis osi ideaalselt ilma defektideta. Nad ei saa leppida ilmselgelt nähtavaid kontaktpunkte, kus ilma anodeeriva katteta.
Siiskialumiiniumist anodeerivProtsessi, kontaktpunkte või piirkondi, kus osa puutub otsese kontakti rippuva sulgu või riiuliga, ei saa anodeeriva lahenduse juurdepääsu puudumise tõttu tõhusalt anodeerida. See piirang tuleneb anodeeriva protsessi olemusest ja vajadusest takistusteta kontakti ja anodeeruva lahuse vahel, et saavutada ühtlane ja järjepidev anodeeritud pinnaviimistlus.
Selleanodeeriv protsesshõlmab alumiiniumosade sukeldamist elektrolüüdilahusesse ja elektrivoolu läbimist lahuse kaudu, luues alumiiniumpinnale oksiidikihi. See oksiidikiht pakub ainulaadseid eeliseidanodeeritud alumiinium, näiteks suurenenud korrosioonikindlus, paranenud vastupidavus ja võime värvaine värvusega aktsepteerida.
Kui osad anodeeritakse riputatava klambri või reki abil, on kontaktpunktid, kus osa satuvad sulguga otsesesse kontakti. Seetõttu ei läbinud need kontaktpunktid sama anodeerimisprotsessi kui ülejäänud osa, mille tulemuseks on pärast anodeerimist riputatud laigud või märgid.
Selle probleemi lahendamiseks ja vedrustuspunktide nähtavuse minimeerimiseks tuleb hoolikalt kaaluda nii vedrustusklambrite kavandamist ja paigutamist kui ka viimistlusmeetodeid pärast anodeerimist.Minimaalse pindala ja strateegilise paigutusega suspensiooni sulgude valimine aitab vähendada kontaktpunktide mõju anodeeritud osa lõplikule ilmumisele. Lisaks saab rippumispunktide nähtavuse vähendamiseks ja ühtlase anodeeritud pinna viimistluse vähendamiseks kasutada selliseid anodeerimisjärgseid protsesse nagu kerge lihvimine, poleerimine või kohalikud anodeerivad modifikatsioonid.
Põhjus, miks kontaktpunkte ei saa alumiiniumi anodeerimise käigus anodeerida, on tingitud rippuvast sulgust või riiulist põhjustatud füüsilisest takistusest. Rakendades läbimõeldud disaini- ja viimistlusstrateegiaid, saavad tootjad minimeerida kontaktpunktide mõju anodeeritud alumiiniumist osade üldisele kvaliteedile ja välimusele.
Selle artikli eesmärk on uurida anodeeritud vedrustusklambrite valikut, strateegiaid rippumispunktide minimeerimiseks ja tehnikaid täiusliku anodeeritud pinna tagamiseks.
Valige õige riputussulg:
Anodeeritud vedrustusklambri valimisel on oluline kaaluda järgmisi tegureid:
1. Materiaalse ühilduvus. See hoiab ära kõik kõrvaltoimed, mis võivad mõjutada anodeeritud pinna kvaliteeti.
2. kujundus ja geomeetria:Vedrukusklassi kujundus valitakse selleks, et minimeerida kontaktipunkte osaga, et vähendada nähtavate märkide jätmise riski. Kaaluge sujuvate, ümarate servadega sulgude kasutamist ja minimaalset pindala, et osa kontaktiga kokku puutuda.
3. Soojustakistus:Anodeerimine hõlmab kõrgeid temperatuure, seega peab vedrustusklamber suutma soojust vastu pidada ilma väändumise või deformeerumiseta.
Minimeerige rippumispunktid:
Anodeeritud alumiiniumist osadel rippuvate laikude esinemise minimeerimiseks võib kasutada järgmisi tehnikaid:
1. Strateegiline paigutus: asetage vedrustuse sulgud hoolikalt, et tagada, et kõik toodetud hinded asuksid silmapaistmatutes piirkondades või neid saab järgneva kokkupanemise või viimistlusprotsesside ajal hõlpsasti peita. Ja ka osade pinna kaitsmiseks peab osad sulgudest välja võtma.
2. maskeerimine: kasutage maskeerimise tehnikaid kriitiliste pindade või piirkondade katmiseks või kaitsmiseks, kus rippumispunktid võivad tekkida. See võib hõlmata spetsiaalsete lintide, pistikute või kattete kasutamist, et kaitsta konkreetseid piirkondi kontaktide eest vedrustusklambriga.
3. Pinna ettevalmistamine: Enne anodeerimist kaaluge pinna töötlemise või pinna töötlemise rakendamist, mis aitab varjata või segada järelejäänud rippuvad punktid selle osa üldise väljanägemise juurde.
Tagage täiuslik anodeeritud viimistlus:
Pärast anodeerimist tuleb seda osa kontrollida mis tahes järelejäänud vedrustuspunktide ja vajadusel võetud parandusmeetmete osas. See võib hõlmata töötlemise järgseid tehnikaid nagu kerge lihvimine, poleerimine või kohalikud anodeerivad modifikatsioonid, et kõrvaldada või minimeerida puuduste nähtavust.
Kokkuvõtlikult võib alumiiniumist osadel fikseeritud sulgudega sujuva anodeeritud viimistluse saavutamiseks hoolikalt kaaluda sulgude valimist, strateegilist paigutamist ja anodeerimisjärgset kontrolli ja viimistlemist. Neid tavasid rakendades saavad tootjad minimeerida rippumispunktide olemasolu ja tagada, et anodeeritud osad vastaksid kõrgeimatele kvaliteedi- ja esteetilistele standarditele.
Postiaeg: mai-20.-2024